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PG&E lancera des pilotes de véhicules électriques bidirectionnels à usages multiples

Pacific Gas and Electric (PG&E) a annoncé qu'il développera trois programmes pilotes pour tester comment les véhicules électriques bidirectionnels (VE) et les chargeurs peuvent alimenter le réseau électrique.

PG&E testera la technologie de recharge bidirectionnelle dans divers contextes, y compris dans les maisons, les entreprises et avec des micro-réseaux locaux dans certains districts à haut risque d'incendie (HFTD).

Les pilotes testeront la capacité du véhicule électrique à renvoyer de l'électricité sur le réseau et à fournir de l'électricité aux clients pendant une panne.PG&E s'attend à ce que ses conclusions aident à déterminer comment maximiser la rentabilité de la technologie de recharge bidirectionnelle pour fournir des services aux clients et au réseau.

"Alors que l'adoption des véhicules électriques continue de croître, la technologie de recharge bidirectionnelle a un énorme potentiel pour soutenir nos clients et le réseau électrique en général.Nous sommes ravis de lancer ces nouveaux pilotes, qui s'ajouteront à nos tests de travail existants et démontreront la possibilité de cette technologie », a déclaré Jason Glickman, vice-président exécutif, ingénierie, planification et stratégie de PG&E.

领航员residentiel

Grâce au projet pilote avec les clients résidentiels, PG&E travaillera avec les constructeurs automobiles et les fournisseurs de recharge de véhicules électriques.Ils exploreront comment les véhicules électriques légers pour passagers dans les maisons unifamiliales peuvent aider les clients et le réseau électrique.

Ceux-ci inclus:

• Fournir une alimentation de secours à la maison en cas de panne de courant
• Optimisation de la charge et de la décharge des véhicules électriques pour aider le réseau à intégrer davantage de ressources renouvelables
• Alignement de la charge et de la décharge des véhicules électriques sur le coût en temps réel de l'approvisionnement en énergie

这个项目领航员血清公开一个一直到1 000 clients résidentiels qui recevront au moins 2 500 $ pour leur inscription, et jusqu'à 2 175 $ supplémentaires selon leur participation.

Pilote d'entreprise

Le pilote avec les clients commerciaux explorera comment les véhicules électriques moyens et lourds et éventuellement légers dans les installations commerciales pourraient aider les clients et le réseau électrique.

Ceux-ci inclus:

• Fournir une alimentation de secours au bâtiment en cas de panne de courant
• Optimisation de la charge et de la décharge des véhicules électriques pour soutenir le report des mises à niveau du réseau de distribution
• Alignement de la charge et de la décharge des véhicules électriques sur le coût en temps réel de l'approvisionnement en énergie

Le projet pilote de clients commerciaux sera ouvert à environ 200 clients commerciaux qui recevront au moins 2 500 $ pour leur inscription, et jusqu'à 3 625 $ supplémentaires selon leur participation.

Pilote de micro-réseau

Le projet pilote de micro-réseaux explorera comment les véhicules électriques - à la fois légers et moyens à lourds - branchés sur les micro-réseaux communautaires peuvent soutenir la résilience de la communauté lors des événements de coupure de courant de sécurité publique.

Les clients pourront décharger leurs véhicules électriques dans le micro-réseau communautaire pour prendre en charge une alimentation temporaire ou se recharger à partir du micro-réseau en cas d'excès de puissance.

Après les premiers tests en laboratoire, ce projet pilote sera ouvert à jusqu'à 200 clients avec des véhicules électriques qui se trouvent dans des emplacements HFTD qui contiennent des micro-réseaux compatibles utilisés lors des événements de coupure de courant de sécurité publique.

Les clients recevront au moins 2 500 $ pour leur inscription et jusqu'à 3 750 $ supplémentaires en fonction de leur participation.

Chacun des trois pilotes devrait être disponible pour les clients en 2022 et 2023 et se poursuivra jusqu'à l'épuisement des incitations.

PG&E s'attend à ce que les clients puissent s'inscrire aux pilotes résidentiels et commerciaux à la fin de l'été 2022.

—Par Yusuf Latief/Énergie intelligente

Heure de publication : 16 mai 2022
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