Компания Pacific Gas and Electric (PG&E) объявила о разработке трех пилотных программ для проверки того, как двунаправленные электромобили (EV) и зарядные устройства могут обеспечивать электроэнергию в электросети.
PG&E будет тестировать технологию двунаправленной зарядки в различных условиях, в том числе в жилых домах, на предприятиях и с локальными микросетями в отдельных районах с высокой пожароопасностью (HFTD).
Пилоты проверят способность электромобиля возвращать электроэнергию обратно в сеть и снабжать потребителей электроэнергией во время отключения электроэнергии.PG&E ожидает, что ее результаты помогут определить, как максимизировать экономическую эффективность технологии двунаправленной зарядки для предоставления услуг клиентам и сетям.
«Поскольку внедрение электромобилей продолжает расти, технология двунаправленной зарядки имеет огромный потенциал для поддержки наших клиентов и электросети в целом.Мы рады запустить эти новые пилотные проекты, которые дополнят наши текущие рабочие испытания и продемонстрируют возможности этой технологии», — сказал Джейсон Гликман, исполнительный вице-президент PG&E по проектированию, планированию и стратегии.
Жилой пилот
В рамках пилотного проекта с частными клиентами PG&E будет работать с автопроизводителями и поставщиками зарядных устройств для электромобилей.Они изучат, как легкие пассажирские электромобили в домах на одну семью могут помочь клиентам и электросети.
Это включает:
• Обеспечение дома резервным питанием в случае отключения электроэнергии
• Оптимизация зарядки и разрядки электромобилей, чтобы помочь энергосистеме интегрировать больше возобновляемых ресурсов.
• Согласование зарядки и разрядки электромобилей с затратами на закупку энергии в режиме реального времени.
Этот пилотный проект будет открыт для 1000 частных клиентов, которые получат не менее 2500 долларов США за регистрацию и до 2175 долларов США в зависимости от их участия.
Бизнес-пилот
Пилотный проект с бизнес-клиентами исследует, как электромобили средней и большой грузоподъемности и, возможно, легкие электромобили на коммерческих объектах могут помочь клиентам и электросети.
Это включает:
•Обеспечениезданиярезервнымпитаниемвслучаеотключения электроэнергии
• Оптимизация зарядки и разрядки электромобилей для поддержки отсрочки модернизации распределительной сети.
• Согласование зарядки и разрядки электромобилей с затратами на закупку энергии в режиме реального времени.
Пилотный проект для бизнес-клиентов будет открыт примерно для 200 бизнес-клиентов, которые получат не менее 2500 долларов США за регистрацию и до 3625 долларов США в зависимости от их участия.
Пилот микросети
Пилотный проект микросети исследует, как электромобили — как легкие, так и средние и тяжелые — подключенные к общественным микросетям, могут поддерживать устойчивость сообщества во время отключений электроэнергии в целях общественной безопасности.
Клиенты смогут разряжать свои электромобили в микросеть сообщества для поддержки временного питания или зарядки от микросети, если есть избыточная мощность.
После первоначального лабораторного тестирования этот пилотный проект будет открыт для 200 клиентов с электромобилями, которые находятся в местах HFTD, содержащих совместимые микросети, используемые во время отключений электроэнергии в целях общественной безопасности.
Клиенты получат не менее 2500 долларов США за регистрацию и до 3750 долларов США в зависимости от их участия.
Ожидается, что каждый из трех пилотных проектов будет доступен клиентам в 2022 и 2023 годах и будет продолжаться до тех пор, пока не закончатся льготы.
PG&Eожидает,чтоклиенты смогут зарегистрироваться в пилотных проектах для дома и бизнеса в конце лета 2022 года.
Время публикации: 16 мая 2022 г.