Προστασία η περφόρτωσης για ηλεκτρικο ζ κινητ ς

Οιθερμικέςεικόνεςείναιέναςεύκολοςτρόποςεντοπισμούφαινομενικώνδιαφορώνθερμοκρασίαςσεβιομηχανικάηλεκτρικάκυκλώματατριώνφάσεων,σεσύγκρισημετιςκανονικέςσυνθήκεςλειτουργίαςτους。Επιθεωρώνταςτιςθερμικέςδιαφορέςκαιτωντριώνφάσεωνδίπλα-δίπλα,οιτεχνικοίμπορούνναεντοπίσουνγρήγοραανωμαλίεςαπόδοσηςσεμεμονωμέναπόδιαλόγωανισορροπίαςήυπερφόρτωσης。

Ηηλεκτρικήανισορροπίαπροκαλείταιγενικάαπόδιαφορετικάφορτίαφάσης,αλλάμπορείεπίσηςναοφείλεταισεπροβλήματαεξοπλισμού,όπωςσυνδέσειςυψηλήςαντίστασης。Μιασχετικάμικρήανισορροπίατηςτάσηςπουπαρέχεταισεένανκινητήραθαπροκαλέσειμιαπολύμεγαλύτερηανισορροπίαρεύματοςπουθαδημιουργήσειπρόσθετηθερμότητακαιθαμειώσειτηροπήκαιτηναπόδοση。Μιασοβαρήανισορροπίαμπορείναανατινάξειμιαασφάλειαήνασκοντάψειένανδιακόπτηπροκαλώνταςμονοφασικήλειτουργίακαιταπροβλήματαπουσχετίζονταιμεαυτήν,όπωςθέρμανσηκινητήρακαιζημιά。

Στηνπράξη,είναισχεδόναδύνατοναεξισορροπηθούντέλειαοιτάσειςσετρειςφάσεις。Γιαναβοηθήσειτουςχειριστέςεξοπλισμούνακαθορίσουναποδεκτάεπίπεδαανισορροπίας,το国家电
ΗΈνωσηΚατασκευαστών(NEMA)έχεισυντάξειπροδιαγραφέςγιαδιαφορετικέςσυσκευές。Αυτέςοιγραμμέςβάσηςείναιέναχρήσιμοσημείοσύγκρισηςκατάτησυντήρησηκαιτηναντιμετώπισηπροβλημάτων。

Τι ν ελ γ γ ω;
Λήψηθερμικώνεικόνωνόλωντωνηλεκτρικώνπινάκωνκαιάλλωνσημείωνσύνδεσηςυψηλούφορτίου,όπωςμονάδεςδίσκου,αποσυνδέσεις,χειριστήριακαιούτωκαθεξής。Όπουανακαλύπτετευψηλότερεςθερμοκρασίες,ακολουθήστεαυτότοκύκλωμακαιεξετάστετουςσχετικούςκλάδουςκαιφορτία。

Ελέγξτεταπάνελκαιάλλεςσυνδέσειςμετακαλύμματακλειστά。Στηνιδανικήπερίπτωση,θαπρέπειναελέγχετετιςηλεκτρικέςσυσκευέςότανέχουνθερμανθείπλήρωςκαισεσυνθήκεςσταθερήςκατάστασηςμετουλάχιστοντ40τοοιςεκατότουτυπικούφορτίου。Μεαυτόντοντρόπ,οοιμετρήσειςμπορούννααξιολογηθούνσωστάκαινασυγκριθούνμετιςκανονικέςσυνθήκεςλειτουργίας。

Τι να ν ω?
Τοίδιοφορτίοπρέπειναισοδυναμείμείσεςθερμοκρασίες。Σεμιακατάστασημηισορροπημένουφορτίου,οιπιοβαριάφορτισμένεςφάσειςθαεμφανίζονταιθερμότερεςαπότιςάλλες,λόγωτηςθερμότηταςπουπαράγεταιαπότηναντίσταση。,έΩστόσοναμηισορροπημένοφορτίο,μιαυπερφόρτωση,μιακακήσύνδεσηκαιέναπρόβλημααρμονικήςμπορούνόλαναδημιουργήσουνέναπαρόμοιομοτίβο。Απαιτείταιμέτρησητουηλεκτρικούφορτίουγιατηδιάγνωσητουπροβλήματος)。

Έναπιοδροσερόαπότοκανονικόκύκλωμαήπόδιμπορείνασηματοδοτείένααποτυχημένοεξάρτημα。

Είναισωστήδιαδικασίαηδημιουργίαμιαςτακτικήςδιαδρομήςεπιθεώρησηςπουπεριλαμβάνειόλεςτιςβασικέςηλεκτρικέςσυνδέσεις。Χρησιμοποιώνταςτολογισμικόπουσυνοδεύειτηθερμικήαπεικόνιση,αποθηκεύστεκάθεεικόναπουτραβάτεσευπολογιστήκαιπαρακολουθείτετιςμετρήσειςσαςμετηνπάροδοτουχρόνου。Μεαυτόντοντρόπο,θαέχετεεικόνεςβάσηςγιασύγκρισημεμεταγενέστερεςεικόνες。Αυτήηδιαδικασίαθασαςβοηθήσειναπροσδιορίσετεεάνέναζεστόήδροσερόσημείοείναιασυνήθιστο。Μετάαπόδιορθωτικέςενέργειες,νέεςεικόνεςθασαςβοηθήσουνναπροσδιορίσετεεάνοιεπισκευέςήτανεπιτυχείς。

Τι αν Τι προσωπε ε ε ε ει ια«κ ο κκινη ειδοπο金库ηση
Οιεπισκευέςθαπρέπειναδίνονταικατάπροτεραιότηταμεβάσητηνασφάλεια-δηλαδή,τιςσυνθήκεςτουεξοπλισμούπουενέχουνκίνδυνοασφάλειας-ακολουθούμενεςαπότηνκρισιμότητατουεξοπλισμούκαιτηνέκτασητηςαύξησηςτηςθερμοκρασίας。国际电气公司
Οιοδηγίες测试协会)υποδεικνύουνότιθερμοκρασίεςτόσομικρέςόσο1°Cπάνωαπότοπεριβάλλονκαι1°Cυψηλότερεςαπόπαρόμοιοεξοπλισμόμεπαρόμοιαφόρτισηθαμπορούσανναυποδεικνύουνμιαπιθανήανεπάρκειαπουδικαιολογείδιερεύνηση。

ΤαπρότυπαNEMA (NEMA mg1 - 12.45)προειδοποιούνγιατηλειτουργίαοποιουδήποτεκινητήρασεανισορροπίατάσηςπουυπερβαίνειτοένατοιςεκατό。Στηνπραγματικότητα,ηNEMAσυνιστάοικινητήρεςναυποβαθμίζονταιεάνλειτουργούνσευψηλότερηανισορροπία。Ταποσοστάασφαλούςανισορροπίαςποικίλλουνγιαάλλοεξοπλισμό。

Ηαστοχίατουκινητήραείναιένακοινόαποτέλεσματηςανισορροπίαςτάσης。Τοσυνολικόκόστοςσυνδυάζειτοκόστοςενόςκινητήρα,τηνεργασίαπουαπαιτείταιγιατηναλλαγήκινητήρα,τοκόστοςτουπροϊόντοςπουαπορρίφθηκελόγωανομοιόμορφηςπαραγωγής,τηλειτουργίατηςγραμμήςκαιταέσοδαπουχάνονταικατάτηδιάρκειατηςλειτουργίαςμιαςγραμμής。

Δράσειςπαρακολούθησης
Ότανμιαθερμικήεικόναδείχνειότιέναςολόκληροςαγωγόςείναιθερμότεροςαπόάλλαεξαρτήματασεόλοτοτμήμαενόςκυκλώματος,οαγωγόςμπορείναείναιμικρότεροςήναυπερφορτωθεί。Ελέγξτετηνονομαστικήτιμήτουαγωγούκαιτοπραγματικόφορτίογιαναπροσδιορίσετεποιαείναιηπερίπτωση。Χρησιμοποιήστεέναπολύμετρομεέναεξάρτημασφιγκτήρα,ένανμετρητήσφιγκτήραήέναναναλυτήποιότηταςισχύοςγιαναελέγξετετηνισορροπίαρεύματοςκαιτηφόρτισησεκάθεφάση。

Απότηνπλευράτηςτάσης,ελέγξτετηνπροστασίακαιτονδιακόπτηγιαπτώσειςτάσης。Γενικά,ητάσηγραμμήςπρέπειναείναιεντός10%τηςονομαστικήςπινακίδας。Ηουδέτερητάσηπροςτηγείωσημπορείναείναιένδειξητουπόσοφορτισμένοείναιτοσύστημάσαςήμπορείναείναιένδειξηαρμονικούρεύματος)。Τάσηουδέτερηςπροςγείωσημεγαλύτερηαπότο3%τηςονομαστικήςτάσηςθαπρέπειναπροκαλέσειπεραιτέρωδιερεύνηση。Σκεφτείτεεπίσηςότιταφορτίααλλάζουνκαιότιμιαφάσημπορείξαφνικάναείναισημαντικάχαμηλότερηεάνέναμεγάλομονοφασικόφορτίοσυνδεθεί。

Οιπτώσειςτάσηςστιςασφάλειεςκαιτουςδιακόπτεςμπορείεπίσηςναεμφανιστούνωςανισορροπίαστονκινητήρακαιυπερβολικήθερμότηταστοσημείοπροβλήματοςτηςρίζας。Πρινυποθέσετεότιέχειβρεθείηαιτία,ελέγξτεξανάτόσομετηθερμικήαπεικόνισηόσοκαιμετιςμετρήσειςρεύματοςτουμετρητήπολύμετρουήσφιγκτήρα。Ούτετακυκλώματατροφοδοσίαςούτεδιακλάδωσηςπρέπειναφορτώνονταιστομέγιστοεπιτρεπόμενοόριο。

Οιεξισώσειςφορτίουκυκλώματοςθαπρέπειεπίσηςναεπιτρέπουναρμονικές。Ηπιοκοινήλύσηγιατηνυπερφόρτωσηείναιηανακατανομήτωνφορτίωνμεταξύτωνκυκλωμάτωνήηδιαχείρισηπότεμπαίνουνφορτίακατάτηδιάρκειατηςδιαδικασίας。

Χρησιμοποιώνταςτοσχετικόλογισμικό,κάθεύποπτοπρόβλημαπουαποκαλύπτεταιμεμιασυσκευήθερμικήςαπεικόνισηςμπορείνατεκμηριωθείσεμιααναφοράπουπεριλαμβάνειμιαθερμικήεικόνακαιμιαψηφιακήεικόνατουεξοπλισμού。Αυτόςείναιοκαλύτεροςτρόποςγιαναεπικοινωνήσετεταπροβλήματακαιναπροτείνετεεπισκευές。