เทคโนโลยีที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับภาคพลังงาน

มีการระบุว่าเทคโนโลยีด้านพลังงานเกิดใหม่จำเป็นต้องมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วเพื่อทดสอบความเป็นไปได้ในการลงทุนในระยะยาว

เป้าหมายคือการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและภาคพลังงานเนื่องจากผู้สนับสนุนรายใหญ่ที่สุดเป็นศูนย์กลางของความพยายามด้วยเทคโนโลยีการแยกคาร์บอนออกจากกันอย่างกว้างขวาง

เทคโนโลยีหลักเช่นลมและพลังงานแสงอาทิตย์มีการค้าขายกันอย่างแพร่หลายแต่เทคโนโลยีพลังงานสะอาดใหม่ๆยังคงพัฒนาและเกิดขึ้นใหม่อย่างต่อเนื่องด้วยความมุ่งมั่นในการปฏิบัติตามข้อตกลงปารีสและความกดดันในการนำเทคโนโลยีออกคำถามคือสิ่งใหม่ๆเหล่านี้จำเป็นต้องมีการมุ่งเน้น研发เพื่อกำหนดศักยภาพในการลงทุนระยะยาวของพวกเขา

ด้วยเหตุนี้คณะกรรมการบริหารเทคโนโลยีกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ(UNFCCC)ได้ระบุเทคโนโลยีเกิดใหม่6ประการที่มีแนวโน้มว่าจะให้ประโยชน์ในระดับโลกและจำเป็นต้องนำออกสู่ตลาดโดยเร็วที่สุด

เหล่านี้มีดังนี้
เทคโนโลยีการจัดหาพลังงานเบื้องต้น
PVพลังงานแสงอาทิตย์แบบลอยตัวไม่ใช่เทคโนโลยีใหม่แต่เทคโนโลยีระดับความพร้อมด้านเทคโนโลยีขั้นสูงในเชิงพาณิชย์อย่างสมบูรณ์กำลังถูกรวมเข้าด้วยกันในรูปแบบใหม่คณะกรรมการกล่าวตัวอย่างคือเรือท้องแบนที่จอดอยู่และระบบโซลาร์เซลล์แสงอาทิตย์ซึ่งรวมถึงแผงระบบส่งกำลังและอินเวอร์เตอร์

มีการระบุโอกาสสองประเภทกล่าวคือเมื่อสนามสุริยะลอยน้ำเป็นแบบสแตนด์อโลนและเมื่อมีการติดตั้งเพิ่มเติมหรือสร้างด้วยโรงงานไฟฟ้าพลังน้ำในลักษณะไฮบริดพลังงานแสงอาทิตย์แบบลอยตัวยังสามารถออกแบบสำหรับการติดตามด้วยต้นทุนเพิ่มเติมที่จำกัดแต่ได้รับพลังงานเพิ่มขึ้นสูงสุด25%
ลมลอยน้ำมีศักยภาพในการใช้ประโยชน์จากแหล่งพลังงานลมที่พบในน่านน้ำที่ลึกกว่าหอลมนอกชายฝั่งแบบตายตัวซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะอยู่ในน้ำลึก50เมตรหรือน้อยกว่าและในบริเวณที่มีพื้นทะเลลึกใกล้ชายฝั่งความท้าทายหลักคือระบบการทอดสมอโดยมีการออกแบบหลักสองประเภทที่ได้รับการลงทุนทั้งแบบใต้น้ำหรือแบบทอดสมอกับก้นทะเลและทั้งข้อดีและข้อเสีย

คณะกรรมการกล่าวว่าการออกแบบลมแบบลอยตัวนั้นมีความพร้อมด้านเทคโนโลยีที่หลากหลายโดยกังหันแกนนอนแบบลอยตัวนั้นล้ำหน้ากว่ากังหันแกนตั้ง
การเปิดใช้งานเทคโนโลยี
ไฮโดรเจนสีเขียวเป็นหัวข้อของวันนี้เป็นอย่างมากโดยมีโอกาสที่จะใช้ให้ความร้อนในอุตสาหกรรมและใช้เป็นเชื้อเพลิงอย่างไรก็ตามวิธีการผลิตไฮโดรเจนนั้นมีความสำคัญต่อผลกระทบของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกTECตั้งข้อสังเกต

ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับสองปัจจัยได้แก่ค่าไฟฟ้าและปัจจัยสำคัญกว่าของอิเล็กโทรไลเซอร์ซึ่งควรได้รับแรงหนุนจากการประหยัดจากขนาด

แบตเตอรี่รุ่นต่อไปสำหรับหลังมิเตอร์และที่เก็บข้อมูลขนาดยูทิลิตี้เช่นลิเธียมเมทัลแบบโซลิดสเตตนำเสนอการปรับปรุงครั้งใหญ่เหนือกว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่มีอยู่ในแง่ของความหนาแน่นของพลังงานความทนทานของแบตเตอรี่และความปลอดภัยในขณะที่ยังช่วยให้ชาร์จเร็วขึ้นอีกด้วยคณะกรรมการกล่าวว่า

หากการผลิตสามารถปรับขนาดได้สำเร็จการใช้งานอาจเปลี่ยนแปลงได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตลาดยานยนต์เนื่องจากอาจช่วยให้สามารถพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานและระยะการขับขี่เทียบเท่ากับรถยนต์ทั่วไปในปัจจุบัน

การจัดเก็บพลังงานความร้อนสำหรับการทำความร้อนหรือความเย็นสามารถจัดส่งได้ด้วยวัสดุต่างๆมากมายที่มีความจุและต้นทุนทางความร้อนที่แตกต่างกันโดยส่วนใหญ่มีแนวโน้มว่าจะอยู่ในอาคารและอุตสาหกรรมเบาตามการระบุของคณะกรรมการ

ระบบพลังงานความร้อนสำหรับที่อยู่อาศัยอาจมีผลกระทบอย่างมากในพื้นที่ที่มีอากาศเย็นและมีความชื้นต่ำซึ่งปั๊มความร้อนมีประสิทธิภาพน้อยกว่าในขณะที่ประเด็นสำคัญอีกประการหนึ่งสำหรับการวิจัยในอนาคตคือ”โซ่เย็น”ของประเทศกำลังพัฒนาและประเทศอุตสาหกรรมใหม่

ปั๊มความร้อนเป็นเทคโนโลยีที่มีรากฐานมาอย่างดีแต่ยังเป็นเทคโนโลยีที่มีการสร้างนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในด้านต่างๆเช่นสารทำความเย็นที่ได้รับการปรับปรุงคอมเพรสเซอร์เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและระบบควบคุมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผล

การศึกษาแสดงให้เห็นอย่างสม่ำเสมอว่าปั๊มความร้อนซึ่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าก๊าซเรือนกระจกต่ำเป็นกลยุทธ์หลักสำหรับความต้องการความร้อนและความเย็นคณะกรรมการกล่าว

เทคโนโลยีเกิดใหม่อื่นๆ
เทคโนโลยีอื่นๆที่ได้รับการตรวจสอบได้แก่ลมในอากาศและคลื่นทะเลระบบการแปลงพลังงานความร้อนจากน้ำขึ้นน้ำลงและมหาสมุทรซึ่งอาจมีความสำคัญต่อความพยายามของบางประเทศหรืออนุภูมิภาคแต่จนกว่าจะเอาชนะความท้าทายด้านวิศวกรรมและกรณีธุรกิจไม่น่าจะให้ประโยชน์ในระดับโลกความเห็นของคณะกรรมการ

เทคโนโลยีใหม่ที่น่าสนใจอีกอย่างหนึ่งที่น่าสนใจคือพลังงานชีวภาพที่มีการดักจับและกักเก็บคาร์บอนซึ่งเพิ่งผ่านขั้นตอนการสาธิตไปสู่การใช้งานเชิงพาณิชย์อย่างจำกัดเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับทางเลือกในการบรรเทาผลกระทบอื่นๆการบริโภคจึงต้องได้รับแรงผลักดันหลักจากการริเริ่มนโยบายด้านสภาพอากาศโดยการปรับใช้งานในโลกแห่งความเป็นจริงอย่างแพร่หลายอาจเกี่ยวข้องกับส่วนผสมของเชื้อเพลิงประเภทต่างๆแนวทางCCSและอุตสาหกรรมเป้าหมาย

-