យោងតាមរបាយការណ៍របស់市场天文台能源DGបានឱ្យដឹងថាជំងឺរាតត្បាតCOVID-19និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលគឺជាកត្តាជំរុញសំខាន់ពីរនៃនិន្នាការដែលបានជួបប្រទះនៅក្នុងទីផ្សារអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ2020។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកបើកបរទាំងពីរមានលក្ខណៈពិសេសឬតាមរដូវកាល។
និន្នាការសំខាន់ៗនៅក្នុងទីផ្សារអគ្គិសនីរបស់អឺរ៉ុបរួមមាន:
ការថយចុះនៃការបំភាយកាបូននៃវិស័យថាមពល
ជាលទ្ធផលនៃការកើនឡើងនៃការបង្កើតកកើតឡើងវិញនិងការថយចុះនៃការបង្កើតថាមពលដោយឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលក្នុងឆ្នាំ2020វិស័យថាមពលអាចកាត់បន្ថយកាបូនបាន14%នៅឆ្នាំ2020។ការថយចុះនៃកាបូនឌីអុកស៊ីតក្នុងវិស័យនេះក្នុងឆ្នាំ2020គឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងនិន្នាការដែលបានឃើញ។នៅឆ្នា2019ំនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរឥន្ធនៈគឺជាកត្តាចម្បងនៅពីក្រោយនិន្នាការ脱碳។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកបើកបរភាគច្រើនក្នុងឆ្នាំ2020គឺពិសេសឬតាមរដូវកាល(ជំងឺរាតត្បាតរដូវរងាក្តៅខ្ពស់
ការបង្កើតវារីអគ្គិសនី)។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយការរំពឹងទុកផ្ទុយពីនេះនៅឆ្នាំ2021ដោយខែដំបូងនៃឆ្នាំ2021មានអាកាសធាតុត្រជាក់ល្បឿនខ្យល់ទាបនិងតម្លៃឧស្ម័នខ្ពស់ការវិវត្តដែលបង្ហាញថាការបញ្ចេញកាបូននិងអាំងតង់ស៊ីតេនៃវិស័យថាមពលអាចកើនឡើង។
សហភាពអឺរ៉ុបកំពុងកំណត់គោលដៅដើម្បីលុបបំបាត់ចោលនូវវិស័យថាមពលរបស់ខ្លួនទាំងស្រុងនៅឆ្នាតំ2050ាមរយៈការដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយគាំទ្រដូចជាគម្រោងពាណិជ្ជកម្មការបំភាយឧស្ម័នរបស់សហភាពអឺរ៉ុបការណែនាំអំពីថាមពលកកើតឡើងវិញនិងច្បាប់ដែលដោះស្រាយការបំភាយឧស្ម័នពុលខ្យល់ពីការដំឡើងឧស្សាហកម្ម។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារបរិស្ថានអ៊ឺរ៉ុបអឺរ៉ុបបានកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូននៃវិស័យថាមពលរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ2019ពីកម្រិតឆ្នាំ1990។
ការផ្លាស់ប្តូរការប្រើប្រាស់ថាមពល
ការប្រើប្រាស់អគ្គិសនីរបស់សហភាពអឺរ៉ុបបានធ្លាក់ចុះ-4%ដោយសារឧស្សាហកម្មភាគច្រើនមិនដំណើរការក្នុងកម្រិតពេញលេញក្នុងអំឡុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ2020។ទោះបីជាអ្នកស្រុក欧盟ភាគច្រើនស្នាក់នៅផ្ទះមានន័យថាការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលលំនៅដ្ឋានក៏ដោយតម្រូវការកើនឡើងដោយគ្រួសារមិនអាចត្រឡប់វិញបានទេ។ធ្លាក់ក្នុងវិស័យផ្សេងទៀតនៃសេដ្ឋកិច្ច។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារប្រទេសនានាបានបន្តការរឹតបន្តឹងលើCOVID-19ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុងកំឡុងត្រីមាសទី4គឺខិតទៅជិត”កម្រិតធម្មតា”ជាងនៅក្នុងត្រីមាសទី3នៃឆ្នាំ2020។
ការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលនៅក្នុងត្រីមាសទី4នៃឆ្នាកំ2020៏ជាផ្នែកមួយផងដែរដោយសារតែសីតុណ្ហភាពត្រជាក់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ2019។
ការកើនឡើងនៃតម្រូវការសម្រាប់电动汽车
នៅពេលដែលប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនមានថាមពលកាន់តែខ្លាំងតម្រូវការរថយន្តអគ្គិសនីបានកើនឡើងក្នុងឆ្នាំ2020ជាមួយនឹងការចុះបញ្ជីថ្មីជិតកន្លះលានក្នុងត្រីមាសទី4ឆ្នា2020។ំនេះគឺជាតួលេខខ្ពស់បំផុតក្នុងកំណត់ត្រាហើយបានបកប្រែទៅជាចំណែកទីផ្សារ17%ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកច្រើនជាងខ្ពស់ជាងនៅប្រទេសចិន2ដងនិងខ្ពស់ជាងនៅសហរដ្ឋអាមេរិក6ដង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយទីភ្នាក់ងារបរិស្ថានអឺរ៉ុប(EEA)អះអាងថាការចុះបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីមានការថយចុះក្នុងឆ្នាំ២០២០បើធៀបនឹងឆ្នាំ២០១៩។EEAបញ្ជាក់ថាក្នុងឆ្នាំ២០១៩ការចុះបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីមានជិត៥៥ម៉ឺនគ្រឿងដោយបានឈានដល់៣០០០០០គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ២០១៨។
ការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងល្បាយថាមពលក្នុងតំបន់និងការកើនឡើងនៃការបង្កើតថាមពលកកើតឡើងវិញ។
រចនាសម្ព័ន្ធនៃល្បាយថាមពលក្នុងតំបន់បានផ្លាស់ប្តូរនៅឆ្នា2020ំនេះបើយោងតាមរបាយការណ៍។
ដោយសារលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផលការផលិតថាមពលវារីអគ្គិសនីមានកម្រិតខ្ពស់ខ្លាំងហើយអឺរ៉ុបអាចពង្រីកផលប័ត្ររបស់ខ្លួននៃការបង្កើតថាមពលកកើតឡើងវិញបាន(39%)លើសពីចំណែកនៃឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល(36%)ជាលើកដំបូងដែលមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងថាមពលសហភាពអឺរ៉ុប។លាយ។
ការកើនឡើងនៃការបង្កើតកកើតឡើងវិញត្រូវបានជួយយ៉ាងខ្លាំងដោយការបន្ថែមថាមពលព្រះអាទិត្យនិងខ្យល់ចំនួ29 GWកន្នុងឆ្នាំ2020ដែលអាចប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតឆ្នាំ2019។ទោះបីជាមានការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃខ្យល់និងពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលគម្រោងក៏ដោយជំងឺរាតត្បាតមិនបានធ្វើឱ្យថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នូវការពង្រីកការកកើតឡើងវិញនោះទេ។
ជាការពិតការផលិតថាមពលធ្យូងថ្មនិងលីគនីតបានធ្លាក់ចុះ22% (-87 TWh)ហើយទិន្នផលនុយក្លេអ៊ែរធ្លាក់ចុះ11% (-79 TWh)។ម៉្យាងវិញទៀតការបង្កើតថាមពលឧស្ម័នមិនត្រូវបានប៉ះពាល់ខ្លាំងនោះទេដោយសារតម្លៃអំណោយផលដែលធ្វើឲ្យការផ្លាស់ប្តូរធ្យូងថ្មទៅជាឧស្ម័ននិងលីចនីតទៅជាឧស្ម័នកាន់តែខ្លាំង។
ការចូលនិវត្តន៍នៃការបង្កើតថាមពលធ្យូងថ្មកាន់តែខ្លាំងឡើង
នៅពេលដែលទស្សនវិស័យសម្រាប់បច្ចេកវិទ្យាដែលពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែអាក្រក់ហើយតម្លៃកាបូនកើនឡើងការចូលនិវត្តន៍ពីធ្យូងថ្មកាន់តែច្រើនឡើងត្រូវបានប្រកាស។ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់នៅអឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តផ្លាស់ប្តូរពីការផលិតថាមពលធ្យូងថ្មក្រោមកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនដ៏តឹងរ៉ឹងហើយនៅពេលដែលពួកគេព្យាយាមរៀបចំខ្លួនសម្រាប់គំរូអាជីវកម្មនាពេលអនាគតដែលពួកគេរំពឹងថានឹងពឹងផ្អែកលើកាបូនទាបទាំងស្រុង។
ការកើនឡើងតម្លៃអគ្គិសនីលក់ដុំ
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះប្រាក់ឧបត្ថម្ភការបំភាយឧស្ម័នដែលមានតម្លៃថ្លៃជាងមុនរួមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃតម្លៃឧស្ម័នបានជំរុញឱ្យតម្លៃអគ្គិសនីលក់ដុំនៅលើទីផ្សារអឺរ៉ុបជាច្រើនដល់កម្រិតដែលឃើញចុងក្រោយនៅដើមឆ្នាំ2019។ឥទ្ធិពលនេះត្រូវបានគេដឹងច្បាស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសដែលពឹងផ្អែកលើធ្យូងថ្មនិងលីគនីត។ថាមវន្តតម្លៃអគ្គិសនីលក់ដុំត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រងរហូតដល់តម្លៃលក់រាយ។
កំណើននៃការលក់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងវិស័យEVsត្រូវបានអមដោយការពង្រីកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម។ចំនួនចំណុចសាកថាមពលខ្ពស់ក្នុង100គីឡូម៉ែត្រនៃផ្លូវហាយវេបានកើនឡើងពី12ទៅ20ក្នុងឆ្នាំ2020។
ពេលវេលាផ្សាយ៖០១——០២——២០២១